تختلف مسارات تكنولوجيا القيادة الذاتية، مع وجود تنافس شرس بين معماريات WEWA وVLA.

يُمثل عام 2025 علامة فارقة في تطوير تقنية القيادة الذاتية، حيث ينقسم هذا القطاع بشكل رئيسي إلى فئتين: WEWA وVLA. تدعو بنية WEWA، التي تُمثلها هواوي، إلى "إزالة الطابع اللغوي" وتُركز على التنفيذ الفعال. أما بنية VLA، التي تُمثلها شركات مثل Ideal وXpeng، فتُؤكد على الدور الأساسي لنماذج اللغة في تحقيق الذكاء المعرفي. يختلف النموذجان اختلافًا كبيرًا في منطق معالجة المعلومات، والمكونات الأساسية، والأهداف التقنية.