插电混动与增程式混动技术对比

插电混动和增程式混动是新能源领域的两种主要混动技术。增程式混动采用最简单的串联技术架构，由增程器、电池和电动机组成，电机负责驱动车辆行驶，增程器仅用于发电。然而，增程式混动的实际应用效果远不如插混车型。以理想L9为例，其WLTC综合续航里程为1100Km，油箱大小为65L，加注95号汽油，在官方宣称的最理想工况下，百公里油耗为6.0L，实测成绩大约在8L左右。