La rentabilité de l'industrie automobile mondiale se détériore au premier semestre 2025

Au premier semestre 2025, la rentabilité de l'industrie automobile mondiale s'est détériorée. Les marges bénéficiaires des constructeurs allemands ont chuté de plus de 30 % sur un an, tandis que le bénéfice net global des marques européennes attribuable aux sociétés mères a chuté de près de 70 %. Les constructeurs japonais et américains ont également enregistré des baisses de 40 à 50 %. Parallèlement, la marge bénéficiaire de l'industrie automobile chinoise est restée à seulement 4,8 %. Bien que ce chiffre représente une légère amélioration par rapport aux 4,3 % de l'année dernière, il reste pénalisé par la hausse des revenus, mais pas par celle des bénéfices.