近期,韩国特斯拉车主反映部分车型电池管理系统出现故障,导致最大充电量被限制在50%,影响正常使用。数据显示,特斯拉在韩国已记录4637起相关维修案例。受影响的主要是2020-2021年产的Model 3和Model Y长续航版本。特斯拉提供的更换“再制造电池”方案效果不佳,故障复发率高达37%。面对特斯拉的消极应对,韩国车主们选择集体维权,已有超过1.4万个签名支持,并有部分车主联合律师团队提起集体诉讼。
近期,韩国特斯拉车主反映部分车型电池管理系统出现故障,导致最大充电量被限制在50%,影响正常使用。数据显示,特斯拉在韩国已记录4637起相关维修案例。受影响的主要是2020-2021年产的Model 3和Model Y长续航版本。特斯拉提供的更换“再制造电池”方案效果不佳,故障复发率高达37%。面对特斯拉的消极应对,韩国车主们选择集体维权,已有超过1.4万个签名支持,并有部分车主联合律师团队提起集体诉讼。
