标题：理想汽车产品线负责人汤靖谈增程器选择

理想汽车的产品线负责人汤靖近日在社交媒体上分享了关于增程器选择的观点。他提到，理想ONE之所以采用1.2T三缸增程器，是因为当时没有更好的选择。然而，由于三缸机在振动和噪音方面的不足，理想汽车决定在后续车型中转而使用四缸机。汤靖还讨论了为何1.5T增程器成为行业首选，以及增程车电池容量和纯电续航里程的增加趋势。