Sunwoda bestreitet Probleme mit der Batterie, die Zusammenarbeit mit Geely wird kritisch hinterfragt.

Sunwoda-Chef Wang Wei wies die Vorwürfe defekter Batterien zurück und erklärte, die in den zurückgerufenen Volvo EX30 verwendeten Batterien stammten nicht direkt von Sunwoda. Die Zusammenarbeit zwischen Geely und Sunwoda scheint jedoch zerrüttet zu sein, da Geely zuvor eine Klage gegen Sunwoda wegen Batterieproblemen eingereicht und 2,314 Milliarden Yuan Schadenersatz gefordert hatte.