荣威DMH混动系统的“超级融合”特性
DMH
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热管理
荣威DMH
融合
冗余
上汽乘用车
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混动
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电控
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集成
延迟
电池
2024-05-22 19:35
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荣威DMH混动系统采用了“超级融合”技术,实现了电控的高度集成。该系统的PICU控制器集成了五个模块:电机控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调热管理和电池热管理。这种高度集成降低了冗余组件,减少了故障几率,降低了车内网络负载和数据延迟,并提高了运算速度。
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