据报道,中国可能通过降低现有的大排量汽车进口关税来换取欧盟取消对中国电动车加征关税的计划。这一举措可能会对德国汽车制造商产生积极影响,因为它们在中国市场的销售额占到了近三分之一。该方案对上汽集团和吉利汽车的关税进行了微调,分别降至37.6%和19.9%。比亚迪的关税保持不变。