巴斯夫与长三角物理研究中心及卫蓝新能源科技有限公司联合推出了一款专为电动汽车行业设计的固态电池包。该电池包结合了多种解决方案,以提高轻量化、热管理、安全性能和可持续性。巴斯夫团队开发的3D打印电池包概念模型考虑了固态和半固态电池的特性。一个重大突破是使用发泡聚酰胺材料,它具有轻量化、低热导率、高机械强度和良好的可加工性,并且可以回收利用,非常适合全固态电池的需求。此外,电池包支持复杂的不规则形状设计,减少了小型连接件的需求,提供了更大的设计灵活性。
巴斯夫与长三角物理研究中心及卫蓝新能源科技有限公司联合推出了一款专为电动汽车行业设计的固态电池包。该电池包结合了多种解决方案,以提高轻量化、热管理、安全性能和可持续性。巴斯夫团队开发的3D打印电池包概念模型考虑了固态和半固态电池的特性。一个重大突破是使用发泡聚酰胺材料,它具有轻量化、低热导率、高机械强度和良好的可加工性,并且可以回收利用,非常适合全固态电池的需求。此外,电池包支持复杂的不规则形状设计,减少了小型连接件的需求,提供了更大的设计灵活性。