宁德时代推出MTB技术，助力国家电投启源芯动力换电项目

宁德时代宣布，其首创的MTB技术将首先应用于国家电投启源芯动力的换电项目，并在其换电重卡车型上成功实施。MTB技术，全称Module to Bracket，旨在将模组直接集成到车辆支架或底盘上，以提高空间利用率和能量密度。该技术针对重卡和工程机械电动化的两大挑战——有限的电池空间和复杂的应用环境进行了优化。据宁德时代介绍，与传统电池包+车架/底盘的组合方式相比，该技术使系统体积利用率提高了40%，重量减轻了10%。此外，通过引入U形水冷技术，电池系统的使用寿命达到了10000次，比同类产品提升了两倍。该技术还支持从140KWh到600KWh的电量配置，系统能量密度为305Wh/L和170Wh/kg，以满足不同的使用需求。该技术实现了低框架设计的可行性，整车重心降低了21%，并且可以在-35°C到65°C的温度范围内使用。