国家市场监督管理总局连续发布两起召回,分别涉及宝马、极星两个品牌的线控制动控制系统。极星召回公告显示,因制动控制器软件问题,可能触发制动控制降级,造成制动电子助力等功能失效,制动效能减弱,存在安全隐患。Lyriq在中国的版本车型采用的是采埃孚的IBC集成制动系统(类似于博世的IPB),宝马使用了大陆集团提供的MK-C2制动系统。
国家市场监督管理总局连续发布两起召回,分别涉及宝马、极星两个品牌的线控制动控制系统。极星召回公告显示,因制动控制器软件问题,可能触发制动控制降级,造成制动电子助力等功能失效,制动效能减弱,存在安全隐患。Lyriq在中国的版本车型采用的是采埃孚的IBC集成制动系统(类似于博世的IPB),宝马使用了大陆集团提供的MK-C2制动系统。