2016年6月,原型汽车:设计了一个搭载感知技术(Perception)的原型汽车,通过汽车上安装的摄像头,完成无人驾驶以及辅助驾驶所需要的模块功能。2017年5月,自动驾驶卡车解决方案:展出了基于计算机视觉和毫米波雷达的自动驾驶卡车解决方案,并开始研发夜间行驶感知方案。2018年1月,L4级别无人驾驶原型卡车:首次展出了图森未来与彼得比尔特合作的L4级别无人驾驶原型卡车,改装自卡车制造商彼得比尔特提供的579型长头牵引车。2019年1月,L4级无人驾驶卡车:为外界首次带来其改造自Navistar国际轻型半挂卡车的无人驾驶卡车。2020年7月,量产L4无人卡车:与美国卡车制造商Navistar达成战略合作,共同研发L4级无人驾驶卡车,并争取在2024年前量产,同时接受Navistar的战略投资。