公司自从2020年通过收购扩大汽车电子规模之后,营收就基本保持在19亿左右,没什么起色,但毛利率却在持续下滑。在2023年公司将从事汽车电子业务的北斗智联出售,2024年起不再合并报表。公司专注于更为擅长的器件业务:高精度定位芯片、导航产品和陶瓷元器件业务。北斗星通具有多种车规级多系统导航定位模块,在车载前装(独立定位模组市场)的市占率超过50%,高精度芯片通过车规认证,已经导入智能驾驶领域的头部客户。未来,公司有望充分受益于北斗导航的渗透和汽车自动驾驶市场的扩张。
公司自从2020年通过收购扩大汽车电子规模之后,营收就基本保持在19亿左右,没什么起色,但毛利率却在持续下滑。在2023年公司将从事汽车电子业务的北斗智联出售,2024年起不再合并报表。公司专注于更为擅长的器件业务:高精度定位芯片、导航产品和陶瓷元器件业务。北斗星通具有多种车规级多系统导航定位模块,在车载前装(独立定位模组市场)的市占率超过50%,高精度芯片通过车规认证,已经导入智能驾驶领域的头部客户。未来,公司有望充分受益于北斗导航的渗透和汽车自动驾驶市场的扩张。