问界M9创新悬架结构提升操控性能

问界M9采用了创新的悬架结构，包括前四球节双叉臂和后H臂多连杆悬架，进一步提升了底盘的性能。这种结构提供了更大的性能调节带宽，能有效抑制侧倾，即使左右两侧前轮遇到抓地力不对称的情况，也能互相抵抗转向力的偏转，使得车辆的方向“更听话”。同时，后H臂多连杆悬架实现了主销后倾角的最佳位置，有效减少了来自路面的前后方向力，带来更加平顺、舒适的加减速操控。