独立悬架的多样性与功能解析

独立悬架主要由弹性部件、减振器和导向机构三部分组成，其中导向机构中的连杆结构对车轮和悬架的有效连接起着关键作用。根据连杆数量的不同，独立悬架可以分为麦弗逊、双叉臂和多连杆等多种类型。麦弗逊悬架由于其结构简单、空间占用小，常作为前悬架使用；双叉臂悬架则因其横向刚性较强，适合用于跑车；而多连杆悬架以其复杂的结构和优秀的舒适度，通常被应用于中高端家用车型。