理想汽车开发APC功率控制算法，提升增程车型电池低温放电能力

理想汽车开发了APC功率控制算法，以提升电池的低温放电能力。这一算法通过高精度的电池电压预测模型，实现了未来工况电池最大能力的毫秒级预测，从而可以在安全边界内最大限度地释放动力。凭借APC算法，理想L6在低温环境下的电池峰值功率提升30%以上，增程器启动前的放电电量提升了12%以上，进一步提升了冬季的纯电续航。