在2018年,特斯拉推出了使用SiC逆变器的Model 3,这一举措得到了Wolfspeed的技术支持。Wolfspeed的SiC MOSFET——CMF20120D,以其众多优势特性,成为了电力电子开关电路的理想选择,打破了当时业界普遍认为SiC功率晶体管无法制造的深度怀疑。
在2018年,特斯拉推出了使用SiC逆变器的Model 3,这一举措得到了Wolfspeed的技术支持。Wolfspeed的SiC MOSFET——CMF20120D,以其众多优势特性,成为了电力电子开关电路的理想选择,打破了当时业界普遍认为SiC功率晶体管无法制造的深度怀疑。