特斯拉Cybertruck在中国市场的独特身份

值得注意的是，Cybertruck这次是以“越野乘用车”而不是“多用途货车”的身份引进的，意味着它并非皮卡手续，不需要强制报废。特斯拉Cybertruck之所以无法进入中国市场，是因为不符合在国内合法上路要求，其中焦点就是行人碰撞保护法规要求。根据我国2018年开始实施的《机动车运行安全技术条件》国家标准，乘用车车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物，如尖角、锐边等，很显然，Cybertruck并不符合。