Herausforderungen und Chancen bei der Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen Fahrzeug und Straße

Kürzlich berichtete das Verkehrsministerium über den Fortschritt des externen Backbone-Netzwerkkanals und des Baus der Verkehrsintegration Peking-Tianjin-Hebei auf der Baustelle des Xiongan New Area Expressway. Das Schnellstraßennetz in der Xiongan New Area umfasst den Beijing-Xiongan Expressway, von dem der Beijing-Xiongan Expressway über spezielle intelligente Fahrspuren verfügt, die autonomes Fahren unterstützen. Diese Schnellstraßen nutzen die hochpräzise Positionierung von Beidou, das Schmalband-Internet der Dinge und andere Technologien, um Fahrzeug-Straßen-Koordination und andere Dienste bereitzustellen. Auf dem gesamten Abschnitt der Rongwu Expressway New Line sind digitale Sensorsysteme und straßenseitige intelligente Einheiten installiert, um Datenunterstützung für die Zusammenarbeit zwischen Fahrzeug und Straße bereitzustellen.