ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ໂອກາດໃນການພັດທະນາການຮ່ວມມືດ້ານພາຫະນະ-ຖະໜົນ

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ພາຍ​ນອກ​ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ດ້ານ​ຄົມມະນາຄົມ​ປັກ​ກິ່ງ-ທຽນ​ສິນ-​ເຮີ​ເປ້​ຢູ່​ເຂດ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ເຂດ​ໃໝ່​ຊີງ​ອານ. ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທາງ​ດ່ວນ​ໃນ​ເຂດ​ໃໝ່ Xiongan ລວມມີ​ທາງ​ດ່ວນ​ປັກ​ກິ່ງ-Xiongong, ​ໃນ​ນັ້ນ​ທາງ​ດ່ວນ​ປັກ​ກິ່ງ-Xiongong ​ໄດ້​ອຸທິດ​ເສັ້ນທາງ​ຂັບ​ອັດສະລິຍະ​ທີ່​ຊ່ວຍ​ໃຫ້ການ​ຂັບ​ຂີ່​ເປັນ​ເອກະລາດ. ທາງດ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງຂອງ Beidou, ອິນເຕີເນັດແຄບຂອງສິ່ງຕ່າງໆ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີອື່ນໆເພື່ອສະໜອງການປະສານງານດ້ານພາຫະນະ-ຖະໜົນ ແລະການບໍລິການອື່ນໆ. ລະບົບເຊັນເຊີດິຈິຕອລ ແລະ ໜ່ວຍອັດສະລິຍະຕາມຖະໜົນຫົນທາງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນຣົງວູ້ສາຍໃໝ່ ເພື່ອສະໜອງຂໍ້ມູນໃຫ້ແກ່ການຮ່ວມມືດ້ານພາຫະນະ-ຖະໜົນ.