Innowacje Nissana w systemach ogniw paliwowych SOFC

Nissan współpracuje z wieloma instytucjami nad badaniami systemów ogniw paliwowych SOFC (ze stałym tlenkiem) nadających się do stosowania w dronach. System wykorzystuje bioetanol jako paliwo i ma na celu rozwiązanie problemu tradycyjnych systemów ogniw paliwowych PEFC wykorzystujących wodór. System SOFC nie wymaga drogiej platyny i może wykorzystywać ciepło reakcji w wysokiej temperaturze do ekstrakcji wodoru, co ma rozwiązać problemy związane z magazynowaniem wodoru i budową infrastruktury społecznej. Jednakże SOFC boryka się z problemami, takimi jak emisja dwutlenku węgla podczas jazdy, długi czas rozruchu i niska gęstość energii na jednostkę masy.