Nissani uuendused SOFC kütuseelemendisüsteemides

Nissan teeb koostööd mitme institutsiooniga, et uurida droonidele sobivaid SOFC (tahkeoksiid) kütuseelemendisüsteeme. Süsteem kasutab kütusena bioetanooli ja selle eesmärk on lahendada traditsiooniliste vesinikul töötavate PEFC kütuseelemendisüsteemide probleem. SOFC-süsteem ei vaja kallist plaatinat ja suudab vesiniku eraldamiseks kasutada kõrge temperatuuriga reaktsioonisoojust, mis eeldatavasti lahendab vesiniku salvestamise ja sotsiaalse infrastruktuuri ehitamise probleemid. SOFC-l on aga probleeme, nagu süsinikdioksiidi heitkogused sõidu ajal, pikk käivitusaeg ja madal energiatihedus kaaluühiku kohta.