Nissan ၏ SOFC လောင်စာဆဲလ်စနစ်များတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ

Nissan သည် မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်သော SOFC (solid oxide) လောင်စာဆဲလ်စနစ်များကို သုတေသနပြုရန်အတွက် အဖွဲ့အစည်းများစွာနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ အဆိုပါစနစ်သည် ဇီဝအီသနောကို လောင်စာအဖြစ်အသုံးပြုပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မှီခိုနေရသော ရိုးရာ PEFC လောင်စာဆဲလ်စနစ်များ၏ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်သည်။ SOFC စနစ်သည် စျေးကြီးသော ပလက်တီနမ်မလိုအပ်ဘဲ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ထုတ်ယူရန်အတွက် အပူချိန်မြင့်သည့် တုံ့ပြန်မှုအပူကို အသုံးပြုကာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုနှင့် လူမှုရေးဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ သို့သော်လည်း SOFC သည် ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှု ၊ စတင်ချိန်ကြာမြင့်ချိန် နှင့် အလေးချိန် တစ်ယူနစ်လျှင် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ နည်းပါးခြင်းစသည့် ပြဿနာများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။