ការច្នៃប្រឌិតរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan នៅក្នុងប្រព័ន្ធកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ SOFC

Nissan កំពុងធ្វើការជាមួយស្ថាប័នជាច្រើនដើម្បីស្រាវជ្រាវប្រព័ន្ធកោសិកាឥន្ធនៈ SOFC (អុកស៊ីដរឹង) ដែលសាកសមសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើប្រាស់ bioethanol ជាឥន្ធនៈ និងមានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហានៃប្រព័ន្ធកោសិកាឥន្ធនៈ PEFC ប្រពៃណីដែលពឹងផ្អែកលើអ៊ីដ្រូសែន។ ប្រព័ន្ធ SOFC មិនតម្រូវឱ្យមានផ្លាទីនមានតម្លៃថ្លៃទេ ហើយអាចប្រើកំដៅប្រតិកម្មសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដើម្បីទាញយកអ៊ីដ្រូសែន ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយបញ្ហានៃការស្តុកទុកអ៊ីដ្រូសែន និងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ SOFC ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជាការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីតអំឡុងពេលបើកបរ ការចាប់ផ្តើមដំណើរការយូរ និងដង់ស៊ីតេថាមពលទាបក្នុងមួយឯកតាទម្ងន់។