Analyse af fordelene ved laveffekt millimeterbølgeradar inden for parkeringshjælp

Med udviklingen af ​​autonom kørselsteknologi står traditionelle ultralydssensorer over for udfordringer inden for parkeringsassistance. Millimeterbølgeradar er efterhånden blevet et almindeligt valg på grund af dens stabile ydeevne, højere nøjagtighed og længere rækkevidde under forskellige miljøforhold. For eksempel kan Texas Instruments (TI) AWRL1432 single-chip radarsensor nøjagtigt registrere objekter inden for et område på 4 cm til 10 m og er let at installere, hvilket reducerer omkostningspresset på OEM'er.