Analiza zalet radaru działającego na falach milimetrowych małej mocy w zakresie wspomagania parkowania

Wraz z rozwojem technologii jazdy autonomicznej tradycyjne czujniki ultradźwiękowe stają przed wyzwaniami w dziedzinie wspomagania parkowania. Radar pracujący na falach milimetrowych stopniowo stał się głównym wyborem ze względu na stabilną pracę, wyższą dokładność i większy zasięg w różnych warunkach środowiskowych. Na przykład jednoukładowy czujnik radarowy AWRL1432 firmy Texas Instruments (TI) może dokładnie wykrywać obiekty w zakresie od 4 cm do 10 m i jest łatwy w instalacji, co zmniejsza presję kosztową na producentów OEM.