Jingwei Hengrun z sukcesem opracował dwie generacje układu hamulcowego typu „brake-by-wire” (EWBS)

Wraz z trendami w zakresie elektryfikacji i inteligencji w przemyśle motoryzacyjnym, technologia hamulca-by-wire stopniowo staje się standardowym elementem nowych inteligentnych energetycznie pojazdów. Jingwei Hengrun ściśle podąża za trendami branżowymi i z powodzeniem opracował dwie generacje układów hamulcowych typu „brake-by-wire” (EWBS), które charakteryzują się wysoką wydajnością, aktywnym hamowaniem, redundantną modulacją rezerwową i odsprzęgającą oraz osiągają najwyższy samochodowy poziom bezpieczeństwa ASIL D. Technologia ta została zastosowana w wielu popularnych markach samochodów i zyskała szerokie uznanie.