Ruisi Huachuang valmistunut A2-kierroksen rahoitus 100 miljoonaa yuania

Ruisi Huachuang ilmoitti saaneensa yhteissijoituksen Xiangcheng Fundilta, Qianhai Fund of Fundsilta, Zhonggao Wantilta ja muilta osapuolilta ja sai virallisesti päätökseen A2-rahoituskierroksen, jonka kokonaismäärä on yli 100 miljoonaa yuania. Tämä rahoituskierros käytetään tuotetutkimukseen ja -kehitykseen, massatuotantoon ja tuotantolinjan laajentamiseen. Ruisi Huachuang keskittyy älykkään liikenteen, avustetun ajon ja AR-näytön kokonaisratkaisujen tutkimukseen ja kehittämiseen. Ydinteknologiallaan yritys on tehnyt läpimurtoja autoteollisuuden HUD- ja AR HUD -markkinoilla ja johtanut vallankumousta ihmisen ja tietokoneen välisessä vuorovaikutuksessa. Ohjelmistotekniikan osalta Ruisi Huachuang on kehittänyt itsenäisesti AR Generator® SDK -ohjelmistopaketin ja liiketoiminta-alueen kannalta, Ruisi Huachuang aloittaa vähitellen useiden määrättyjen projektien massatuotannon. myös uusia kohdennettuja hankkeita on meneillään. Rautatieliikenteen alalla yhteistyössä China Railway Securityn kanssa kehitetty suurnopeusjuna-avusteinen ajojärjestelmä on siirtynyt järjestelmän testausvaiheeseen tiimi, Ruisi Huachuang on perustanut kansainvälisiä tiimejä ympäri maailmaa. Sillä on ammattimainen T&K-keskus, jossa on yli 200 henkilöä ammattimaisen optisen suunnittelun ja testauksen, rakennesuunnittelun, käyttöliittymäsuunnittelun, laitteiston ja ohjelmiston T&K:n sekä älykkäiden valmistustiimien parissa. Tämän vuoden huhtikuussa, Shanghain autonäyttelyn aikana, Ruisi Huachuang julkaisi maailman ensimmäisen AR HUD:n, jonka valonlähteenä oli LBS. Tämän vuoden heinäkuussa Ruisi Huachuang perusti kokonaan omistaman tytäryhtiön Suzhou High-speed Railway New Cityyn, Suzhou High. -Speed ​​Railway New City Vaihe II Älykäs valmistus Tukikohtaa valmistellaan älykkään ja automatisoidun AR HUD -tuotantolinjan rakentamiseksi, ja tulevaisuuden tuotantokapasiteetin odotetaan ylittävän 500 000 yksikköä/vuosi. Ruisi Huachuang on saanut IATF16949-sertifikaatin, LBS-valolähdemoduulin AEC-Q100-autosertifiointi on alkanut lähtölaskentaan ja itsenäisesti kehitetty OpticalCore®-kuvausmoduuli on siirtynyt tuotantolinjan rakennusvaiheeseen, ja sen odotetaan saavuttavan autoteollisuuden massatuotannon lähitulevaisuudessa.