AITO Automobile gab eine Unfallmeldung heraus: Die Insassen waren nicht angeschnallt und die versteckten Türgriffe müssen von innen geöffnet werden

Der Beamte Weibo von AITO Automobile gab am 6. Mai 2024 um 14:57 Uhr eine Erklärung ab, in der er Probleme im Zusammenhang mit dem Wenjie New M7 Plus bei dem Verkehrsunfall auf dem Houping Expressway-Abschnitt der Provinz Shanxi erläuterte. In der Erklärung wurde darauf hingewiesen, dass die AEB-Funktion des Fahrzeugs normal sei, die Geschwindigkeit des Unfalls jedoch den normalen Betriebsbereich von 115 km/h überschreite. Das unterstützte Fahrsystem L2 ist nicht das intelligente Fahrsystem ADS 2.0 von Huawei. Ursache für den Fahrzeugbrand waren Funkenbildung durch einen Kurzschluss in den vorderen Motorraumkomponenten oder im Kabelbaum. Der Sicherheitsgurt des Fahrers war nicht angelegt und die Sicherheitsgurte des Beifahrersitzes und der Rücksitze hatten keine Sperrsignale. Die Tür öffnete sich nach der Kollision nicht rechtzeitig, da die Strom- und Signalleitungen unterbrochen waren und die Türgriffsteuerung keine Signale empfangen konnte.