AITO Automobile heeft een ongevalsverklaring afgegeven: de inzittenden droegen geen veiligheidsgordels en de verborgen deurgrepen moeten intern worden geopend

AITO Automobile's officiële Weibo gaf op 6 mei 2024 om 14:57 uur een verklaring af, waarin problemen werden uitgelegd die verband hielden met de Wenjie New M7 Plus bij het verkeersongeval op de Houping Expressway in de provincie Shanxi. In de verklaring werd erop gewezen dat de AEB-functie van het voertuig normaal was, maar dat de snelheid van het incident het normale bereik van 115 km/u overschreed. Het L2-ondersteunde rijsysteem is niet Huawei's ADS 2.0 intelligente rijsysteem. De oorzaak van de voertuigbrand waren vonken afkomstig van een kortsluiting in de voorste machinekameronderdelen of kabelboom. De veiligheidsgordel van de bestuurder was niet vastgemaakt en de passagiersstoel en de veiligheidsgordels achterin hadden geen blokkeersignalen. De deur ging na de aanrijding niet op tijd open omdat de stroom- en signaalleidingen waren afgesneden en de deurgreepcontroller geen signalen kon ontvangen.