AITO Automobile bir kaza bildirisi yayınladı: yolcular emniyet kemeri takmamıştı ve gizli kapı kollarının içeriden açılması gerekiyordu

AITO Automobile yetkilisi Weibo, 6 Mayıs 2024 günü saat 14:57'de Shanxi Eyaletinin Houping Otoyolu bölümünde meydana gelen trafik kazasında Wenjie Yeni M7 Plus ile ilgili sorunları açıklayan bir açıklama yaptı. Açıklamada, aracın AEB fonksiyonunun normal olduğu ancak olayın hızının 115 km/saat olan normal çalışma aralığını aştığı belirtildi. L2 destekli sürüş sistemi, Huawei'nin ADS 2.0 akıllı sürüş sistemi değildir. Araçta çıkan yangının nedeni, ön motor odası bileşenlerinde veya kablo demetindeki kısa devreden kaynaklanan kıvılcımlardı. Sürücü emniyet kemeri takılmamıştı ve yolcu koltuğu ile arka emniyet kemerlerinde kilit sinyali yoktu. Elektrik ve sinyal hatlarının kesilmesi ve kapı kolu kumandasının sinyal alamamasından dolayı çarpışmanın ardından kapı zamanında açılamadı.