Az AITO Automobile baleseti közleményt adott ki: az utasok nem használtak biztonsági övet, és a rejtett ajtókilincseket belülről ki kell nyitni

Az AITO Automobile hivatalos Weibo-ja 2024. május 6-án 14:57-kor közleményt adott ki, amelyben kifejtette a Wenjie New M7 Plus-szal kapcsolatos problémákat a Shanxi tartomány Houping gyorsforgalmi szakaszán történt közlekedési balesetben. A közleményben kitértek arra, hogy a jármű AEB funkciója normális volt, de az incidens sebessége meghaladta a normál üzemi tartományt, ami 115 km/h volt. Az L2 asszisztált vezetési rendszer nem a Huawei ADS 2.0 intelligens vezetési rendszere. A jármű tüzet az első motortér alkatrészekben vagy a kábelkötegben bekövetkezett rövidzárlat okozta szikra okozta. A vezető biztonsági öve nem volt becsatolva, az utasülésen és a hátsó biztonsági övön nem volt reteszelő jelzés. Az ütközés után nem sikerült időben kinyílni az ajtó, mert megszakadt az áram- és jelzővezeték, és az ajtókilincs-vezérlő nem tudott jeleket fogadni.