AITO Automobile випустив заяву про аварію: пасажири не були пристебнуті ременями безпеки, а приховані дверні ручки потрібно відкрити всередину

Офіційний Weibo AITO Automobile опублікував заяву о 14:57 6 травня 2024 року, пояснюючи проблеми, пов’язані з Wenjie New M7 Plus у дорожньо-транспортній пригоді на ділянці швидкісної автостради Хоупінг у провінції Шаньсі. У заяві наголошується, що функція AEB транспортного засобу була нормальною, але швидкість аварії перевищила нормальний робочий діапазон, який становив 115 км/год. Система допоміжного водіння L2 не є інтелектуальною системою водіння Huawei ADS 2.0. Причиною пожежі автомобіля стали іскри від короткого замикання в передніх компонентах машинного відділення або джгута проводів. Пасок безпеки водія не був пристебнутий, а на пасажирському та задньому сидінні ремені безпеки не мали сигналізації. Після зіткнення двері не відчинилися вчасно, тому що лінії живлення та сигналу були обірвані, а контролер дверної ручки не міг приймати сигнали.