„AITO Automobile“ išplatino pranešimą apie avariją: keleiviai nebuvo prisisegę saugos diržų, o paslėptas durų rankenas reikia atidaryti viduje

AITO Automobile oficialus Weibo 2024 m. gegužės 6 d. 14.57 val. paskelbė pareiškimą, kuriame paaiškino problemas, susijusias su Wenjie New M7 Plus per eismo įvykį Houping greitkelyje Šansi provincijoje. Pareiškime nurodyta, kad transporto priemonės AEB funkcija buvo normali, tačiau įvykio greitis viršijo įprastą veikimo diapazoną – 115 km/val. L2 vairavimo sistema nėra „Huawei“ ADS 2.0 išmanioji vairavimo sistema. Automobilio gaisro priežastis – kibirkštys dėl trumpojo jungimo priekinėse mašinų skyriaus dalyse arba laidų jungtyje. Vairuotojo saugos diržas buvo neprisisegtas, keleivio sėdynėje ir galiniuose saugos diržuose nebuvo užrakinimo signalų. Po susidūrimo durų laiku atsidaryti nepavyko, nes buvo nutrauktos elektros ir signalų linijos, o durų rankenos valdiklis negalėjo priimti signalų.