AITO Automobile mengeluarkan kenyataan kemalangan: penghuni tidak memakai tali pinggang keledar dan pemegang pintu tersembunyi perlu dibuka secara dalaman

Weibo rasmi AITO Automobile mengeluarkan kenyataan pada 14:57 tengah hari pada 6 Mei 2024, menjelaskan isu berkaitan Wenjie New M7 Plus dalam kemalangan jalan raya di bahagian Lebuhraya Houping di Wilayah Shanxi. Kenyataan itu menegaskan bahawa fungsi AEB kenderaan itu adalah normal, tetapi kelajuan kejadian melebihi julat operasi biasa, iaitu 115km/j. Sistem pemanduan berbantu L2 bukanlah sistem pemanduan pintar ADS 2.0 Huawei. Punca kebakaran kenderaan adalah percikan api daripada litar pintas pada komponen bilik enjin hadapan atau abah-abah pendawaian. Tali pinggang keledar pemandu tidak diikat, dan tempat duduk penumpang serta tali pinggang keledar belakang tiada isyarat kunci. Pintu gagal dibuka tepat pada masanya selepas perlanggaran kerana talian kuasa dan isyarat terputus dan pengawal pemegang pintu tidak dapat menerima isyarat.