ក្រុមហ៊ុន AITO Automobile បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីគ្រោះថ្នាក់មួយ៖ អ្នកបើកបរមិនបានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពទេ ហើយដៃទ្វារដែលលាក់ត្រូវបើកនៅខាងក្នុង។

Weibo ផ្លូវការរបស់ AITO Automobile បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយនៅម៉ោង 14:57 នាទីរសៀល ថ្ងៃទី 6 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ដោយពន្យល់ពីបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹង Wenjie New M7 Plus នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើផ្នែក Houping Expressway នៃខេត្ត Shanxi ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍បានចង្អុលបង្ហាញថាមុខងារ AEB របស់រថយន្តគឺធម្មតា ប៉ុន្តែល្បឿននៃឧបទ្ទវហេតុនេះលើសពីជួរប្រតិបត្តិការធម្មតាដែលមានល្បឿន 115 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រព័ន្ធបើកបរជំនួយ L2 មិនមែនជាប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃ ADS 2.0 របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei នោះទេ។ មូលហេតុ​ដែល​បណ្តាល​ឲ្យ​ឆេះ​រថយន្ត​នេះ គឺ​បណ្តាល​មកពី​ឆ្លង​ចរន្តអគ្គិសនី​នៅ​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន​ខាងមុខ ឬ​ទុស្សេ​ខ្សែភ្លើង។ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹងទេ ហើយកៅអីអ្នកដំណើរ និងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្រោយមិនមានសញ្ញាចាក់សោទេ។ ទ្វារមិនបានបើកទាន់ពេលទេបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នា ដោយសារតែខ្សែភ្លើង និងសញ្ញាត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ហើយឧបករណ៍បញ្ជាដៃទ្វារមិនអាចទទួលសញ្ញាបាន។