AITO Automobile het 'n ongelukverklaring uitgereik: die insittendes het nie veiligheidsgordels gedra nie en die versteekte deurhandvatsels moet intern oopgemaak word

AITO Automobile se amptenaar Weibo het 'n verklaring uitgereik om 14:57 nm. op 6 Mei 2024, waarin hy kwessies verduidelik wat verband hou met die Wenjie New M7 Plus in die verkeersongeluk op die Houping-snelweg-gedeelte van Shanxi-provinsie. Die verklaring het daarop gewys dat die voertuig se AEB-funksie normaal was, maar die spoed van die voorval het die normale werkbereik, wat 115 km/h was, oorskry. Die L2-ondersteunde bestuurstelsel is nie Huawei se ADS 2.0 intelligente bestuurstelsel nie. Die oorsaak van die voertuigbrand was vonke van 'n kortsluiting in die voorste masjienkamerkomponente of bedrading. Die bestuurder se veiligheidsgordel was nie vasgemaak nie, en die passasiersitplek en agterste sitplekgordels het geen sluitseine gehad nie. Die deur kon ná die botsing nie betyds oopgaan nie omdat die krag- en seinlyne afgesny is en die deurhandvatselbeheerder nie seine kon ontvang nie.