Autobedrijven proberen hun eigen batterijcelfabrieken te bouwen om van de afhankelijkheid van CATL af te komen

Autobedrijven zoals Geely, NIO, Changan, enz. zijn begonnen met het zoeken naar investeringen in het bouwen van hun eigen batterijcelfabrieken om hun afhankelijkheid van CATL te verminderen, de veiligheid van de toeleveringsketen te garanderen en productdifferentiatie op te bouwen.