La Corée du Sud dépend de la Chine pour les importations de batteries de véhicules électriques et Tesla est affectée par le New Deal

96,4 % des importations sud-coréennes de batteries pour véhicules électriques proviennent de Chine. En tant que seul constructeur automobile à importer des batteries au lithium fer phosphate, les subventions de Tesla devraient être réduites d'environ 3 millions de won dans le cadre de la nouvelle politique. Ce changement pourrait intensifier la concurrence entre Tesla et les acteurs locaux tels que Hyundai et Kia.