Sydkorea förlitar sig på Kina för import av elbilsbatterier, och Tesla påverkas av New Deal

96,4 % av Sydkoreas import av elbilsbatterier kommer från Kina. Som det enda bilföretaget som importerar litiumjärnfosfatbatterier förväntas Teslas subventioner minska med cirka 3 miljoner won enligt den nya policyn. Förändringen kan skärpa konkurrensen mellan Tesla och lokala aktörer som Hyundai och Kia.