Південна Корея покладається на Китай в імпорті акумуляторів для електромобілів, а Tesla постраждала від Нового курсу

96,4% імпорту акумуляторів для електромобілів Південної Кореї надходить з Китаю. Будучи єдиною автомобільною компанією, яка імпортує літій-залізо-фосфатні батареї, очікується, що субсидії Tesla будуть зменшені приблизно на 3 мільйони вон відповідно до нової політики. Ця зміна може посилити конкуренцію між Tesla та місцевими гравцями, такими як Hyundai та Kia.