Idealerweise befinden sich L7/L9 beide in der Stufe L2 des unterstützten Fahrens

Sowohl Lideal L7 als auch L9 nutzen derzeit die L2-Fahrassistenztechnologie. Die L2-Stufe wird hauptsächlich von menschlichen Fahrern gesteuert, und das System spielt hauptsächlich eine Hilfsrolle. Bei L3 handelt es sich um bedingte Automatisierung, und es ist weiterhin ein Sicherheitsfahrer im Auto erforderlich, um mögliche Notfälle zu bewältigen. Shenzhen, Hangzhou und andere Orte haben Regulierungsdokumente herausgegeben, um autonomen Fahrzeugen der Stufe L3 und höher aktiv mehr Straßenrechte zu gewähren.