Τα ιδανικά L7/L9 βρίσκονται και τα δύο στο στάδιο υποβοηθούμενης οδήγησης L2

30
Τόσο το Lideal L7 όσο και το L9 χρησιμοποιούν επί του παρόντος τεχνολογία υποβοήθησης οδήγησης L2. Το στάδιο L2 ελέγχεται κυρίως από ανθρώπινους οδηγούς και το σύστημα παίζει κυρίως βοηθητικό ρόλο. Το L3 είναι αυτοματισμός υπό όρους και εξακολουθεί να απαιτείται οδηγός ασφαλείας στο αυτοκίνητο για την αντιμετώπιση πιθανών καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Το Shenzhen, το Hangzhou και άλλα μέρη έχουν εκδώσει ρυθμιστικά έγγραφα για να παραχωρήσουν ενεργά σε αυτόνομα οχήματα L3 και άνω μεγαλύτερα δικαιώματα οδικής κυκλοφορίας.