Ideal L7/L9 ikkalasi ham L2 yordamchi haydash bosqichida

Hozirda Lideal L7 va L9 ham L2 qo'llab-quvvatlovchi haydash texnologiyasidan foydalanadi. L2 bosqichi asosan inson haydovchilari tomonidan boshqariladi va tizim asosan yordamchi rol o'ynaydi. L3 shartli avtomatlashtirishdir va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan favqulodda vaziyatlarni hal qilish uchun mashinada hali ham xavfsizlik haydovchisi talab qilinadi. Shenzhen, Xanchjou va boshqa joylar L3 va undan yuqori avtonom transport vositalariga ko'proq yo'l huquqlarini faol ravishda berish uchun normativ hujjatlarni chiqardi.