Ideālie L7/L9 ir abi L2 braukšanas palīgsistēmas posmā

30
Gan Lideal L7, gan L9 pašlaik izmanto L2 braukšanas palīgtehnoloģiju. L2 posmu galvenokārt kontrolē cilvēku vadītāji, un sistēmai galvenokārt ir palīgfunkcija. L3 ir nosacīta automatizācija, un, lai risinātu iespējamās avārijas, automašīnā joprojām ir nepieciešams drošības vadītājs. Šenžena, Hangdžou un citas vietas ir izdevušas normatīvos dokumentus, lai aktīvi piešķirtu lielākas ceļu tiesības L3 un augstākiem autonomajiem transportlīdzekļiem.