L7/L9 ideale janë të dyja në fazën e drejtimit të asistuar L2

Të dy Lideal L7 dhe L9 aktualisht përdorin teknologjinë e drejtimit të asistuar L2. Faza L2 kontrollohet kryesisht nga drejtuesit njerëzorë, dhe sistemi kryesisht luan një rol ndihmës. L3 është automatizimi i kushtëzuar dhe ende kërkohet një shofer sigurie në makinë për t'u marrë me emergjencat e mundshme. Shenzhen, Hangzhou dhe vende të tjera kanë lëshuar dokumente rregullatore për t'i dhënë në mënyrë aktive automjeteve autonome L3 dhe më lart të drejta më të mëdha rrugore.