იდეალური L7/L9 ორივე იმყოფება L2-ის დახმარებით მართვის ეტაპზე

ორივე Lideal L7 და L9 ამჟამად იყენებენ L2 დამხმარე მართვის ტექნოლოგიას. L2 სტადიას ძირითადად აკონტროლებენ ადამიანები მძღოლები და სისტემა ძირითადად ასრულებს დამხმარე როლს. L3 არის პირობითი ავტომატიზაცია და უსაფრთხოების მძღოლი კვლავ საჭიროა მანქანაში შესაძლო საგანგებო სიტუაციების მოსაგვარებლად. შენჟენმა, ჰანჯოუმ და სხვა ადგილებმა გამოსცეს მარეგულირებელი დოკუმენტები, რათა აქტიურად მიანიჭონ L3 და ზემოთ ავტონომიურ სატრანსპორტო საშუალებებს მეტი გზის უფლებები.