Ningde 시대 응축 물질 배터리는 전기 유인 항공기 프로젝트를 지원합니다

CATL은 지난해 4월 19일 상하이 모터쇼에서 응축물질 배터리를 공개했다. CATL 수석 과학자 Wu Kai에 따르면 응축 물질 배터리는 민간 전기 유인 항공기 프로젝트의 협력 개발에 참여하고 있습니다. 응축물질 배터리 셀의 에너지 밀도는 현재 주류인 3원계 리튬 배터리(약 250Wh/kg) 및 인산철리튬 배터리(약 180Wh/kg)와 비교하여 최대 500Wh/kg에 달할 수 있습니다. 밀도가 높고 비에너지가 높습니다.