แบตเตอรี่สสารควบแน่นในยุค Ningde รองรับโครงการเครื่องบินควบคุมด้วยไฟฟ้า

เมื่อวันที่ 19 เมษายนปีที่แล้ว CATL เปิดตัวแบตเตอรี่สสารควบแน่นที่งาน Shanghai Auto Show Wu Kai หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของ CATL กล่าวว่าแบตเตอรี่สสารควบแน่นมีส่วนร่วมในการพัฒนาความร่วมมือของโครงการเครื่องบินควบคุมด้วยไฟฟ้าสำหรับพลเรือน ความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่สสารควบแน่นสามารถเข้าถึงได้สูงถึง 500 Wh/kg เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคกระแสหลักในปัจจุบัน (ประมาณ 250 Wh/kg) และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (ประมาณ 180 Wh/kg) จะมีพลังงานสูงกว่า ความหนาแน่นของพลังงานและความปลอดภัยสูง