Xiaomi Motors განმარტავს სამუხრუჭე უკმარისობის მიზეზს: პროგრამული უზრუნველყოფის არასწორმა იდენტიფიკაციამ გამოიწვია დამუხრუჭების სარეზერვო სტრატეგიის გააქტიურება.

Xiaomi Auto-მ განაცხადა, რომ SU7-ის სამუხრუჭე უკმარისობა გამოწვეული იყო პროგრამული უზრუნველყოფის არასწორი იდენტიფიკაციით გამოწვეული სარეზერვო დამუხრუჭების სტრატეგიის გააქტიურებით. ამ პროცესის დროს ავტომობილის მთავარი სამუხრუჭე კონტროლერი (DPB/BCP) და დამხმარე სამუხრუჭე კონტროლერი (ESP/BCS) მონაწილეობენ დამუხრუჭებაში, თუმცა, სამუხრუჭე სითხე ამოიწურება DPB-დან ESP-ით, რაც იწვევს მძღოლის გადადგმას. სამუხრუჭე პედლებიანი დაფას აქვს "არასაკმარისი ფეხის შეგრძნება".